Du 1er décembre au 31 mars, il est strictement interdit de stationner un véhicule routier sur la voie publique :
entre 1 h et 8 h dans le secteur Nord
entre 1 h et 7 h dans le secteur Sud
Cette interdiction est aussi valide pour les détenteurs de vignettes.
Durant cette période, vous pouvez stationner votre véhicule dans tous les parcs de stationnement autorisés aux heures permises (voir la signalisation).
Aucun véhicule ne peut être stationné dans l’axe commercial entre 4 h et 7 h et pour une durée de plus de 48 h au même endroit.
Stationnement alterné dans le secteur nord
En vigueur du 1er décembre au 31 mars - Entre 8 h 01 et 00 h 59 :
Stationnement autorisé pour les adresses paires
Lundi
Mercredi
Vendredi
Dimanche
Stationnement autorisé pour les adresses impaires
Mardi
Jeudi
Samedi
X
2025-12-01
Quand le stationnement de nuit est-il permis dans le secteur nord ?
Quand le stationnement de nuit est-il permis dans le secteur nord ?
Si aucune opération n’est en cours ou planifiée pour la nuit (que ce soit enlever ou déplacer la neige, déglacer les rues ou épandre des abrasifs ou des fondants, ou autre), le stationnement peut être autorisé par avis de la Ville.
En l’absence d’avis, il reste interdit de stationner la nuit dans toutes les rues de Sainte-Anne-de-Bellevue afin de permettre un déneigement efficace. Les opérations de déneigement demeurent prioritaires au stationnement de nuit.
Installation et déploiement de fibre optique Vidéotron du 2 au 13 mars 2026
Des travaux d’installation et de déploiement de fibre optique réalisés par Vidéotron auront lieu du 2 au 13 mars entre le 21310 chemin Sainte-Marie et le boulevard Industriel, en direction ouest.
Installation et déploiement de fibre optique Vidéotron du 2 au 13 mars 2026
Installation et déploiement de fibre optique Vidéotron
Des travaux d’installation et de déploiement de fibre optique réalisés par Vidéotron auront lieu entre le 21310 chemin Sainte-Marie et le boulevard Industriel, en direction ouest.
Du 2 mars 2026 au 13 mars 2026 ;
De 9 h à 15 h ;
Un signaleur sera présent en tout temps afin d’assurer le contrôle et la sécurité de la circulation ;
La circulation se fera en alternance sur une seule voie.
Pour la sécurité de tous, veillez respecter la signalisation en place.
Merci de votre compréhension.
2026-02-20
Travaux d’Hydro-Québec dans le secteur nord pour sécuriser les installations
Du lundi 23 février au vendredi 6 mars 2026, de 7 h à 17 h, Hydro-Québec procédera à l’émondage et à l’abattage d’arbres dans le parc Robillard et dans le secteur de la rue Vallée afin de sécuriser ses installations.
Travaux d’Hydro-Québec dans le secteur nord pour sécuriser les installations
Du lundi 23 février au vendredi 6 mars 2026, de 7 h à 17 h, Hydro-Québec procédera à l’émondage et à l’abattage d’arbres dans le parc Robillard et dans le secteur de la rue Vallée afin de sécuriser ses installations.
Les équipes d’Hydro-Québec travailleront à proximité des résidences pendant cette période.
Pour la sécurité de tous, veuillez-vous tenir à distance des zones de travail.
Aucune fermeture de rue n’est prévue.
Merci de votre collaboration.
2026-01-02
Des travaux électriques sur le boulevard des Anciens-Combattants, bretelle A-40 est en voie de service A-40 est, du 2 février au 31 juillet 2026
Dans le cadre du contrat cadre de maintenance civile des infrastructures souterraines, des travaux électriques seront réalisés par Hydro-Québec pour le Square Bellevue, du 2 février au 31 juillet 2026, entre 7 h et 17 h.
Des travaux électriques sur le boulevard des Anciens-Combattants, bretelle A-40 est en voie de service A-40 est, du 2 février au 31 juillet 2026
Dans le cadre du contrat cadre de maintenance civile des infrastructures souterraines, des travaux électriques seront réalisés par Hydro-Québec pour le Square Bellevue, du 2 février au 31 juillet 2026, entre 7 h et 17 h.
La zone concernée par les travaux s’étend sur 1,3 km, allant du 307 boulevard des Anciens-Combattants en direction de la bretelle A-40 Est, passant par la rue Poultry Cottages;
La voie de droite en direction nord sur la rue des Anciens-Combattants sera fermée, et ce, tout le long de la zone de travaux;
Une signalisation de chantier comprenant des repères visuels et des panneaux de signalisation sera installée pour informer et guider les usagers;
Une voie sera maintenue ouverte d’une largeur de 3,5 mètres.
Les travaux se dérouleront en trois phases successives, chacune ayant une durée de 10 à 12 semaines. L’ordre des phases sera le suivant :
1. Phase 2;
2. Phase 3;
3. Phase 1.
Pour la sécurité de tous, veillez respecter la signalisation en place.
Vous trouverez dans cet onglet, l'analyse et l'évaluation de la situation du patrimoine de la Ville de Sainte-Anne-de-Bellevue ainsi que l'identification des ensembles d'intérêt patrimoniaux et leurs composantes.
Une approche percevant le développement d’aujourd’hui comme le patrimoine de demain.
Une évaluation du patrimoine considérant les paramètres architecturaux, urbanistiques, historiques, socioéconomiques, culturels, environnementaux et écologiques.
Un inventaire qualitatif du cadre patrimonial bâti et naturel basé sur l’expérience spatiale du milieu et de la contribution de ce cadre patrimonial dans l’enrichissement de la qualité de vie des usagers.
Identification et caractérisation des ensembles patrimoniaux à l’échelle des secteurs ayant de spécificités locales et des particularités dans la morphologie et de la typologie de leur cadre bâti ou naturel.
Appréciation du patrimoine dans le but de le faire vivre plutôt que de le fixer et de le gérer comme œuvre muséale.
la capacité de témoigner de l’évolution du développement du village;
la capacité de témoigner d’une thématique stylistique traditionnelle française démarquée par des axes routiers de petite emprise;
la concentration et la similarité dans la typologie du cadre bâti distingué par le style et le courant architectural traditionnel québécois, de maison Boomtown et de la maison cubique;
la similarité de la morphologie parcellaire de petite taille influencée par le tracé fondateur de l’ancien chemin Sainte-Marie.
la capacité de témoigner du passage de la bourgeoisie britannique;
la capacité de témoigner d’une thématique stylistique urbaine classique démarquée par des axes routiers à grande emprisede type Beautiful Cities;
la concentration et la similarité dans la typologie du cadre bâti distingué par le style et le courant architectural néoclassique, néogothique, l’éclectisme victorien, néo-Queen Anne, Arts and Crafts et de maison cubique
la similarité de la morphologie parcellaire de grande superficie donnant en grand front sur la voie publique en-richie par une riche canopée d’arbres matures.
la capacité de témoigner du développement industriel de la fin du 19 siècles et le courant intellectuel socioécononique britannique;
la capacité de témoigner d’une thématique stylistique urbaine néoclassique guidée par le courant Cité Jardin;
la concentration et la similarité dans la typologie du cadre bâti distingué par le style et le courant architectural des cottages vernaculaires au toit demi-coupé et du courant néoclassique georgien;
la similarité de la morphologie parcellaire de grande superficie dominant sur la profondeur et ayant un petit front sur la voie publique, démarquée par un parc central et d’une emprise routière dominante et généreuse en espace vert et en canopée;
son rôle structurant de générateur de nouveaux résidents et de nouveaux visiteurs.
la capacité de témoigner le développement d’un cadre bâti en fonction des éléments naturels du site;
la concentration et la similarité dans la typologie du cadre bâti distingué par le style et le courant architectural néoclassique, néogothique, l’éclectisme victorien, néo-Queen Anne, Arts and Craft et de maison cubique;
la similarité de la morphologie parcellaire de grande superficie donnant en grand front sur la voie publique enrichie par une riche canopée d’arbres matures et offrant de grandes ouvertures visuelles à partir de la voie publique.
la capacité de témoigner le développement commercial et touristique et l’évolution d’un village agricole à un centre d’activité économique;
la capacité de témoigner une thématique stylistique d’artère commerciale traditionnelle influencée par le parcours riverain du lac Saint-Louis et le passage du chemin de fer;
la concentration et la similarité dans la typologie du cadre bâti distinguée par le style et le courant architectural Boomtown commercial, le courant néoclassique institutionnel et le courant traditionnel;
son rôle de générateur de visiteurs par sa capacité d’attraction commerciale et touristique.
leurs capacités de témoigner du développement d’industries du transport maritime et ferroviaire, d’œuvres du génie municipal, d’activité industrielle et d’opération publique d’échelle nationale;
leurs rôles de générateur comme pôles d’emploi et par l’attraction touristique.
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