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Résumé du projet de Programme particulier d'urbanisme pour le secteur Nord pour les fins de la consultation publique du 13 novembre 2006
La ville de Sainte-Anne-de-Bellevue procède à la révision de la planification détaillée de son secteur Nord, soit toute la partie de son territoire située à l'est de la ferme du Collège Macdonald et au nord de l'autoroute transcanadienne. Cette démarche avait été entreprise dans le cadre du Plan d'urbanisme de Montréal, en 2004. Suite à la reconstitution de la ville, le Conseil a décidé de poursuivre ce travail afin de compléter la mise en valeur de cette partie importante du territoire. Le conseil a donc adopté un projet préliminaire de programme particulier d'urbanisme sur lequel il souhaite consulter la population avant d'entreprendre de nouveaux
développements.
Les principaux objectifs qui ont guidé l'élaboration du projet de programme particulier d'urbanisme ont été établis dans une perspective de développement durable. Ce sont :
- de parfaire le développement de la partie résidentielle du secteur tout en assurant la conservation et la mise en valeur des milieux naturels à haute valeur écologique, nommément les milieux humides et les zones inondables;
- de compléter le réseau routier pour améliorer l'accès au quartier résidentiel et assurer une desserte sécuritaire des nouveaux développements;
- d'ajouter un parc-école au noyau d'équipements communautaires amorcé avec l'école et la garderie;
- de favoriser l'accès aux transports collectifs et les déplacements non-motorisés, particulièrement à vélo, pour relier les lieux de résidence aux lieux d'emplois, aux écoles, aux collèges, aux équipements communautaires, aux commerces de voisinage, aux services et à la vie urbaine du Vieux Sainte-Anne, aux grands parcs régionaux et aux gares du train de banlieue;
- de mettre en valeur les espaces à valeur économique le long de l'autoroute transcanadienne pour, notamment, générer des revenus suffisants pour supporter la mise en place et l'exploitation de nouveaux équipements publics et du réseau de voies cyclables.
Le plan préliminaire illustré à l'endos du présent feuillet propose :
- le développement de 45 hectares de terrains résidentiels tout en préservant quelque 15 hectares de milieux naturels qui viendront s'ajouter aux vastes parcs régionaux que compte déjà le secteur;
- la mise en place d'un réseau cyclable local sécuritaire, indépendant du réseau routier et qui permettra de rejoindre le parc-école, l'école, la garderie et le réseau régional (Vieux Sainte-Anne, gares du train de
banlieue, grands parcs régionaux et villes voisines) depuis chacune des nouvelles maisons;
- le développement, dans le parc d'affaires et de technologie, d'entreprises avec une évaluation imposable de l'ordre de 115 millions de $.
Vous êtes donc invités à venir assister à la présentation du programme particulier d'urbanisme et à exprimer vos opinions sur le projet proposé par votre conseil de ville lundi le 13 novembre prochain, à 19:30 heures, au chalet Peter-Williamson, 300, rue Cypihot (Parc Aumais).
Voir le plan d'aménagement
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